Похожие организации

В вопросах ремонтных работ на своем японце от повреждений после ДТП не осталось и следа. Ходовую автомобиля проверили совершенно халявно (по акции оказалось бесплатно, если заказываешь запчасти)! Приятно, скажу я вам! Едет теперь ровно и тихо!

Вы что сами себе отзывы пишите? Сижу, читаю по сайтам отзывы и вижу что на разных сайтах одинаковые отзывы, прям слово в слово. Какой нормальный человек будет строчить свой отзыв на куче сайтов? Ссылку прилагаю http://krasnodar.narule.ru/orgs/91691.htm изучите вопрос, думаю он вполне резонный. Лично у меня теперь сомнения стоит ли к вам теперь ехать?! Уж очень красиво всё.

Реставрировал 22.09 шаровые на Теане j32. Записывался за 2 дня, оказалось, всегда очередь. Цены порадовали. Звонил через этот сайт, за что скидку и сделали) За работу предполагали 590 / шт и монтаж 800-1200! Мы в России - подумал я - и приготовил максимум 590+1200 (за каждую). Менее 3 часов делали. Итого взяли минимум 800+590! + еще диагностику ходовой сделали заодно - бонусом! Оценка 5. НО смотря, сколько проедет реставрированная шаровая.))

В вопросах ремонтных работ на своем японце от повреждений после ДТП не осталось и следа. Ходовую автомобиля проверили совершенно халявно (по акции оказалось бесплатно, если заказываешь запчасти)! Приятно, скажу я вам! Едет теперь ровно и тихо!

Ехали отдыхать с Белоруссии до Абхазии, через Краснодар. Клинило руль, чуть до аварии не дошло — машина-то пожила, лет 6 уже и на серпантинах не доехали бы, поворачивать невозможно. Попросили мастеров сервиса, хоть что-то придумать, чтобы не тратить 18-22000 на эвакуатор до моря (узнали, что Сочи хорошими сервисами не славится, городок то туристический, мелкий). Парни прочистили систему от частиц разбитого металла под давлением (при нас пролетело литров семь ATF), разобрав, отшлифовали детали насоса рулевой на проф. станке, собрали снова, сказав, что гарантий нет, что смогли. И ЧУДО, ЕДЕМ, РАБОТАЕТ! В общем, прошло дней 20, вернулись из мандаринового рая к себе в Минск, а это более 3500 км. и все еще без проблем! Заказал новую зап.часть, но эту буду юзать до смерти! Сколько проходит результат подвига русских профи?!

Нисан Примьера. Доброго всем дня, сервис на уровне,спецы супер, приехал, выслушали, сделали. При заказе расходников подсказали какие бренды идеальны по соотношению цена/качество, какие запчасти дешевле, какие по их огромной практике не стоит брать. Респект и только!

Хороший сервис, ремонтируюсь только у них. А тут черт дернул бесплатную диагностику у дилера, насчитали ремонта и запчастей на 48 тыс руб! Приехала к своему мастеру в шоке - сказали, приезжайте летом, сайленты и линки поменяем)) 3—4 тыс цена вопроса. И масло (для сравнения) у официалов 19 тыс - БЕЗ ВОЗДУШНОГО И САЛОННОГО ФИЛЬТРОВ, а тут 2800 с работой уже и всё из Японии (сравнивали упаковку из салона Тойоты).

Сегодня заезжал менять прокладку выпускного коллектора. Сделали все на отлично. Что приятно удивило, у людей такой опыт, с которым могут анализировать конструктивные недостатки а/м. У Trailblazer - заводская болячка: часто лопается выпускной коллектор. Оказывается, между ним и приемными штанами с завода не ставят гофру. В целом дружелюбный коллектив и адекватные мастера!

Сервис знатоков своего дела. Записывался в очередь за 2 дня, ехал к ним с Новоросса. У нас никто за серьезный ремонт Форд Фокуса не брался, машина-проблема, не новая. Мастеров нет. Запчасти оригиналы за 2—3 дня пришли в срок, ремонт по мотору и топливке сделали быстро. Хорошо знают таких «американцев». Дилеры после осмотра «намазывали» на новую станцию в сборе, наверно было бы под 20 000. А тут сэкономили мне эту круглую сумму и месяц ожидания детали, просто найдя проблему электрики. Пока в боксе делали, я пообщался с менеджером, посмотрел концерт Мадоны, попил наудивление хорошего итальянского кофе с печеньками и конфетами, что приятно перед дальней дорогой. Рекомендую, уже не первый раз там был.

Не раз брал авто в этой компании. Бывало от эконом до бизнес-класса, хор. тех. состояние а/м, но особенно радует сервис, отношение, система скидок и постоянные акции (или, может, только мне так везет)) Спасибо, Ваш постоянный клиент Владислав.

На моем Polo периодически загорался "двигатель" и машина начинала дергаться. Была ни в одном сервисе, толком ничего сказать не могли, предложили поменять свечи, не помогло. В "Империи" проблему определили быстро, заменили катушку - вибрация исчезла. Спасибо мастерам!

Визуально СТО выглядит средненько, но все что нужно есть и работают мастера с хорошим опытом. Делали дроссель и ремонт топливной системы на Mitsubishi Lancer IX. Посчитали, вышло очень недорого даже для не официалов. Про цены в салонах, я вообще молчу.

С другом на нашем Хондаре заменяли АКПП на контрактную из Японии, это было месяцев 7-8 назад. Обошлось на 5-8000 даже дешевле, чем ремонт. Спасибо за грамотный совет и экономию, пока работает, как часики! По темпу обслуживания, срокам привоза запчастей и претензиям - жаловаться не на что).

Чинили Черри Тигго)) героически! Купили китайца Черри Тигго - машина не очень за такие-то деньги, просто встала через несколько месяцев и отказалась ехать, отказывали и все сервисы в починке, как узнавали, что китаец. Обратились сюда, провозились почти 2 суток- пошли на принцип, профессионально чисто. Буквально перебрали электрику и двигатель, нашли сразу несколько поломок, а взяли совсем норм денег! Очень здорово, теперь только сюда.

Брал в начале сентября бодренький минивен. Молодая компания, поэтому и стараются больше. Всё, как в Европе: особенно улыбнула в жару холодная бутылка воды, халявная доставка и мойка! Не грабёж, как везде по 500-800 р. Скоро на праздники тоже буду брать у них.

В ночь на межгороде у меня заглох Opel Insignia и по заявке прямо на место приехал специалист, от диагностил и помог мне завести авто! По телефонам все говорили сразу эвакуатор и надо новый комп (т. к. он сходил с ума и питание отключал), а тут просто массу почистили и прикрутили как надо! Спасибо, даже дополнительно затрат не было!

На Поло горел check. Троил и шумел страшно, двигатель загорался на табло. Нигде ничем не помогали, ничего не смогли. Смена свечей не помогла и 5-6000 зря потратил. У них же проблему знают давно потому, что она оказалась болезнью у Поло и спецы разбираются. Смена катушки встала около 1000 или чуть больше. Зато оказалось все просто решается))